Fixage triple de porte de tourniquet de porte de ruelle de vitesse de 24VDC RFID anti

Lecteur Access Control de Speed Lane Turnstile Rfid de lecteur de code de Qr pour le bureau

Description

Le logement du tourniquet superbe de créneau de vitesse de haut-panneau fait d'acier inoxydable de bonne qualité est durable ; les modules de mécanisme sont importés de la marque sans brosse internationale de moteur de C.C et encodeur de positionnement précis, afin d'assurer les portes puisse se déplacer rapidement et exactement, stablement et tranquillement, avec la consommation, les économies d'énergie et la protection de l'environnement de basse puissance. Il convient à un bâtiment commercial, station de métro, douane d'aéroport s'alignent, hall d'exposition, bâtiment de gouvernement, institution financière, clubs supérieurs et d'autres environnements d'intérieur à extrémité élevé.

• conception de Haut-panneau : A adopté la conception de haut-panneau, il empêche des piétons de sauter la porte d'oscillation, améliorant le niveau de sécurité considérablement ; Tout en réalisant l'anti-croisement, son corps est plus mince et plus beau, qui peut améliorer l'image de l'occasion et réaliser un plus petit espace occupé. À partir de l'optimisation mécanique de structure et de l'optimisation de contrôle d'entraînement, il résout avec succès les problèmes de l'opération secouant et la surcharge de mécanisme qui peuvent exister dans le tourniquet commun de porte d'oscillation de haut-panneau et réalisent l'opération stable, anti-secouant et à faible bruit, qui assure non seulement la stabilité et la longue durée de vie du tourniquet mais fournissent également une bonne expérience d'utilisateur.
• Protection personnelle totale de sécurité
• Anti-fixage triple : La fonction de anti-fixage de haut-panneau d'oscillation de tourniquet superbe de porte est technologie de pointe, y compris l'anti-fixage infrarouge, anti-fixage mécanique et anti-collision par détection avancée de courant électrique, afin de protéger la sécurité personnelle des passagers plus largement.
• Contrôle anti-collision : Quand les portes rencontrent instantanément une force d'impulsion qui est au delà de la gamme de sécurité, les portes peuvent être lentement poussées une certaine distance pour protéger la force d'impact vers le mécanisme et la force renversée d'impact vers l'utilisateur.
• choc Anti-électrique : Tous les modules électriques sont conçus pour fonctionner sous la tension de sécurité de 24V, et configurés avec un dispositif de protection actuel résiduel pour empêcher blesser piétonnier d'éviter des décharges électriques.
• Le tourniquet s'ouvre sous des pannes de courant : Adopte la technologie Automatique-ouverte de la puissance- avancée de l'industrie. Quand le courant est coupé, le système de tourniquet ouvrira automatiquement les portes, qui peuvent être manuellement poussées pour être état ouvert, afin d'évacuer des personnes en cas d'une urgence.
• Urgence ouverte : Équipé d'un dispositif de contrôle d'évasion de secours, le système de tourniquet ouvrira automatiquement les portes pour évacuer des personnes.
• Technologie de base avancée de tourniquet : Le tourniquet superbe de porte d'oscillation de haut-panneau adopte. Brevet passant l'algorithme de noyau de détection et le type de matrice technologie stéréoscopique photoélectrique de détection, il peut avec sensibilité détecter les comportements qui menacent la sécurité de passage, telle que le dépassement renversé, utilisation non autorisée, intrusion illégale et envoient les alarmes audibles et visuelles. Le tourniquet peut être également lié avec d'autres systèmes de sécurité.
• Noyau fort et stable de contrôle de tourniquet : Longue durée de vie : La recherche et le développement indépendants de la structure sans perte de mécanisme et du moteur sans brosse importé de haute qualité de C.C (noyau de mécanisme) sont configurés pour assurer à tourniquet la longue durée de vie.
• Le mécanisme et le système de contrôle du tourniquet a passé 10 millions d'essai de vie.
• Technologie avancée de contrôle de moteur : Une technologie avancée de contrôle adoptant de servocommande système et de moteur de DSP+ARM, combinant l'algorithme de contrôle original de moteur, elle peut vraiment accomplir le contrôle et positionnement précis et la représentation stable.
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