1. La transmission adopte un mécanisme à quatre bras à double point mort à vitesse non constante.Chute lisse de la tige.

2. Le mécanisme d'équilibrage du ressort de groupe est adopté.

3. La combinaison de la limite Hall et de la limite structurelle est adoptée.

4. La conception de l'équilibre de transmission est adoptée.

5. Moteur en cuivre pur et boîte de vitesses à turbine de haute précision.

6. La vitesse peut être modifiée de 6,0 secondes.Lisse de barrière de 4 mètres.

7. Les limites gauche et droite sont clairement définies et la limite de non-contact de l'aimant est adoptée pour ajuster les positions horizontale et verticale.(dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre).

8. Tous les circuits de contrôle prennent en charge les interfaces de lutte contre l'incendie.

9. Protection radar de détection au sol prenant en charge les ondes de pression infrarouges.

10. Imperméable, anti-poussière et anti-humidité

11. Le châssis est en acier froid de qualité 2,5 et certains éléments structurels clés ne sont pas inférieurs à 20 mm.

12. Les pièces de transmission adoptent la CNC pour traiter les pièces structurelles, éliminant ainsi l'utilisation de pièces structurelles coulées.

13. Le volet est non motorisé et tourne de manière flexible.

14. Lame 90*745*5 (alliage d'aluminium léger T6061).

15. La tige principale est de 120*100 (alliage d'aluminium dur T6063).

16. La structure rotative de la lame est en fibre PA66 + 30% avec auto-lubrification.

17. Le poteau d'atterrissage est fait de colle de résistance supérieure.

18. Les feux de circulation dans le service d'éclairage sont intelligents et exquis.

19. La grande lampe LED standard à haute luminosité dure 100 000 heures.

20. L'installation de l'image publicitaire adopte deux méthodes : aimant et barre de serrage.

21. Remplacement pull-in des pages publicitaires.

22. Lorsque le levier de frein tombe horizontalement en place, la décélération en six étapes est réalisée par bielle et commande électrique, et la courbe de fonctionnement est lisse (technologie brevetée).

23. Lorsque le levier de frein tombe horizontalement, il n'a pas besoin de tomber au sol pour soutenir le levier, qui est le premier du pair (technologie brevetée).

24. Apparence unique (technologie brevetée).

25. Aucun équipement externe n'est nécessaire pour empêcher l'écrasement et le blocage (technologie brevetée).

26. Le moteur utilise une puissance optionnelle de 180 W et 250 W.

Facultatif (élément de contrôle)

1. Prise en charge de la surveillance à distance et de la transmission d'images

2. Soutenez la rétroaction de statut de levage

3. L'écran LCD est pris en charge.

4. Le rétroéclairage émet de la lumière.