Détails de produit
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de marque: Zento
Certification: CE
Numéro de modèle: Le numéro de série ZT-YJ01
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: negotiable
Détails d'emballage: cas en bois de carton+
Délai de livraison: 7-10 jour ouvrable
Conditions de paiement: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 100 ensembles/semaine
Nom du produit: |
La barrière de la publicité |
Numéro de modèle: |
Le numéro de série ZT-YJ01 |
La barrière de la publicité: |
Acier inoxydable |
Produit d'origine: |
Soutenue |
Garantie: |
2 ans |
Accessoires standard :: |
accessoires de série |
Nom du produit: |
La barrière de la publicité |
Numéro de modèle: |
Le numéro de série ZT-YJ01 |
La barrière de la publicité: |
Acier inoxydable |
Produit d'origine: |
Soutenue |
Garantie: |
2 ans |
Accessoires standard :: |
accessoires de série |
Les systèmes de barrière sont des équipements spécialisés utilisés pour gérer l'entrée et la sortie des véhicules automobiles sur les routes.et les entrées des entreprises et des institutions pour contrôler l'accès des véhicules. Une barrière électrique peut être utilisée indépendamment par télécommande ou automatiquement par un système de gestion de stationnement (comme un système de gestion de carte IC).les bras de barrière peuvent être classés en bras droits, bras pliants à 90 degrés, bras pliants à 180 degrés, et bras de clôture.
### Types de barrières
**Selon les résultats des contrôles:**
1. ** Portes de barrière électromécaniques **: commande électrique de base.
2. ** Porte de barrière numérique **: avec quelques fonctions de contrôle numérique.
3. **Porteaux de barrière intelligents**: équipés d'un écran LED et de fonctions de diffusion vocale.
**Selon le type de bras de barrière:**
1- Une barrière de barrière.
2. ** Portes de barrière du bras droit **
3. ** Portes de barrière à bras pliants **
** Basé sur la vitesse de montée et de descente:**
1- Des portes de barrière rapide.
2. ** Portes de barrière à moyenne vitesse **
3Les portes de la barrière lente
**Selon la direction de l'installation:**
1. ** Portes de barrière à gauche **
2. ** Portes de barrière à droite **
Caractéristiques du mécanisme
1. **Mécanisme de vitesse non uniforme**: démarrage lent, fonctionnement rapide et arrêt lent, éliminant les tremblements lors de l'élévation et de l'abaissement.
2. **Commutateur de limite de haute sensibilité**: assure un positionnement précis pour le levage et le abaissement.
3. **304 boîtier en acier inoxydable**: conception intégrée avec moteur et réducteur, faible bruit, dissipation de chaleur rapide.
4. **Système intelligent de protection contre la surchauffe**: contrôle l'élévation de la température du moteur en fonctionnement fréquent, évitant ainsi l'épuisement.
Caractéristiques du bras de la barrière
1. ** mécanisme de mouvement à 90 degrés**: évite efficacement les accidents causés par un mouvement à 360 degrés.
2. ** bras rapide**: conception unique qui n'endommage pas le véhicule; peut résister à une voiture se déplaçant à 80 km/h sans endommager l'unité principale.
3. **Protection anti-écrasement**: Fabriqué en gel doux pour éviter les blessures aux véhicules et aux piétons en cas d'erreur de fonctionnement ou de défaillance mécanique.
Caractéristiques du système de contrôle
1. **Technologie de puce numérique**: intègre des interfaces anti-écrasement, de détection au sol et de circuits intégrés, assurant la stabilité et de faibles taux de fausse activation, avec des fonctions de protection contre les retards pour un double contrôle.
2. **Protection contre les retards en hausse et en baisse**: prévient les dommages au moteur en cas de panne du commutateur de limite.
3. **Fonction anti-écrasement**: empêche les blessures des personnes ou des objets lors de l'abaissement (requiert un détecteur supplémentaire).
4. **Fonction d'abaissement automatique retard**: abaisse automatiquement le bras lorsqu'aucun véhicule ou objet n'est détecté.
5. **Sécurité élevée**: Réagit rapidement aux signaux de levage ou d'arrêt et aux signaux de détection au sol lors de l'abaissement.
Ces caractéristiques rendent les systèmes de barrière plus sûrs, plus fiables et plus faciles à gérer dans diverses applications.
Caractéristiques des performances de la porte de barrière de gonflement
1- Structure de rotation spéciale, pas d'engrenages, pas de rotation de la ceinture, pas besoin d'entretien, utilisation stable et durée de vie plus longue.
2La structure d'équilibre spécialement conçue permet au levier de porte de démarrer lentement, de courir rapidement et de s'arrêter lentement.
3- Élimine la nervosité causée par l'opération de la barre de la porte.
4La tige de la porte fonctionne en permanence à 90 degrés pour éliminer les accidents causés par un dysfonctionnement et un fonctionnement à 360 degrés.
5. moteur en coque en aluminium spécialement conçu à basse vitesse et boîte de vitesses intégrée, faible bruit et dissipation de chaleur rapide.
6Le mécanisme d'entraînement est conçu avec un système intelligent de protection contre la surchauffe, qui contrôle la hausse de température du moteur en cas d'utilisation fréquente, de sorte que le moteur ne se brûle pas facilement.
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Voltage de fonctionnement |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. |
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Puissance du moteur |
140 W / 200 W |
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Temps de fonctionnement |
6s |
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Distance de commande à distance |
≤ 50 m |
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Température ambiante de fonctionnement |
de qualité industrielle (- 30 °C à 70 °C). |
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Vitesse nominale |
1350 r/min |
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Niveau de protection |
Résistance à la corrosion |
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Taux de réduction |
5:1 |
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Longueur de la tige |
0 à 4,5 m |
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Interface de communication |
Normes électriques RS485 |
Caractéristiques
1Le boîtier est durable et imperméable, qui peut être utilisé en extérieur.
2.Apparence simple et élégante, avec le meilleur angle de la publicité de la boîte de lampes et de la publicité du panneau pliable.
3.Sélection de l'utilisateur du mode de contrôle multiple: appuyez sur le bouton de la boîte de contrôle externe pour verrouiller, arrêter la chute, éviter le vent manuellement, et peut utiliser le dispositif de contrôle à distance pour contrôler la porte de barrière.
4.Utilisé avec détecteur de véhicule, ont la fonction de "Boom automatiquement vers le bas après le passage de la voiture" et "rod voiture se soulever automatiquement lorsque la voiture passe pendant le boom vers le bas" etc,qui peut faire la machine a l'arrêt automatique et anti-écraser la fonction de voiture.
5.Le système adopte une interface électrique standard, qui peut être facilement connectée à d'autres systèmes sélectionnés par l'utilisateur.
Détails du produit
Porte de barrière de la rampe de circulation
1- Le mouvement AC ordinaire.
1Structure de mouvement intégrée, petite taille et poids léger.
2- structure de réduction à deux étages intégrée d'engrenages et de turbines.
3Il adopte un moteur à courant alternatif à quatre étages, qui génère peu de chaleur et peut être utilisé fréquemment.
4coupure de courant avec le levier manuel.
5Le réducteur et le moteur sont entièrement peints en gris foncé.
6Le moteur et le réducteur sont conçus pour être sans bride et avoir un faible bruit.
7La boîte réductrice n'a pas de conception de bride, aucun traitement de structure séparée, haute précision et vitesse rapide.
8Le bras intermédiaire à quatre maillons est fabriqué en aluminium coulé de haute résistance et est léger.
9Le mouvement est fixé au mur et facile à assembler et à démonter.
10. Utilisant plusieurs fils minces avec conception équilibrée par ressort, il a une longue durée de vie et n'est pas facile à casser.
2. châssis
1Une ligne d'apparence humanisée, simple et élégante, belle et lumineuse.
2Le corps de la boîte est formé par pliage et soudage de plaques d'acier de haute résistance, qui est solide et durable.
3Le châssis adopte une conception cohérente de haut en bas, qui est belle et durable.
4Le corps de la boîte et le panneau de la porte sont de structure séparée, ce qui facilite la correspondance des couleurs.
5. Le traitement de surface de la boîte est un procédé de peinture automobile, et la résistance à la température de la surface peut atteindre 10 ans.
3Système de commande de moteur à courant alternatif ordinaire
1. peut être connecté au système de recharge du parking.
2La télécommande à distance.
3Un panneau de commande ultra-stable et intégré.
4Interface anti-écrasement de détection du sol.
5Il a pour fonction de retarder la chute de la tige.
6Une boîte à clés sans fil en option.
7Un dispositif de température constante supplémentaire peut être ajouté.
8Plusieurs options de vitesse de levage et d'atterrissage.
### Résolution de problèmes et entretien des barrières
Pour les dysfonctionnements courants des barrières, vous pouvez essayer les trois méthodes suivantes pour les résoudre.
1. **La barrière ne peut pas être levée ou abaissée**:
- ** Dépannage**: Mesurer si la tension se situe dans la plage de 220 ± 10 V.
2. **Problèmes de positionnement du bras de barrière ou vibrations excessives**:
- ** Dépannage**: Vérifiez si l'aimant de l'interrupteur de marche est correctement réglé et si la tension du ressort d'équilibre est trop lâche ou trop serrée.
- **Solution**: régler la position du régulateur de marche et resserrer les boulons de ressort.
3** Bruit inhabituel dans le cabinet **:
- ** Dépannage**: inspecter les roulements et les pièces mobiles pour détecter les anomalies.
- **Solution**: Appliquer du lubrifiant ou remplacer les roulements.
### Les défauts courants des portes de barrière et les méthodes de réparation
1. ** câblage en bobine lâche **:
- **problème**: lorsque la bobine du capteur de sol n'est pas fermement fixée dans son nid, les vibrations du véhicule peuvent déformer la bobine, modifiant l'inductivité initiale.
- **Solution**: verser de l'asphalte fondu dans le nid pour fixer la bobine.
2- Des vis de liaison lâches.
- **Issue**: les vis de liaison avec des fils opposés relient les roulements supérieur et inférieur par une vis à double extrémité.
- **Solution**: insérer une tige de fer Ø4 de 80 mm de long dans la vis à double extrémité pour régler avec précision la position du bras de barrière.
3- Des vis à bras flottants.
- **problème**: les vis lâches provoquent un positionnement inexact et une vibration excessive du bras de barrière.
- Solution: serrer les boulons et verrouiller les écrous.
4. **Aimant de régulation de position déplacé**:
- **problème**: la commande de position utilise des éléments d'effet Hall. si l'aimant rectangulaire se déplace du disque de cam sur le réducteur, le positionnement devient inexact.
- **Solution**: ajuster l'aimant à sa position exacte sans le retourner.
5. **Activation du commutateur de protection contre les pannes de courant**:
- **problème**: en cas de dysfonctionnement de la partie de commande, le dispositif de protection automatique de la barrière s'active, provoquant l'arrêt du bras de la barrière en position ascendante.et la machine cesse de fonctionner.
- **Solution**: ouvrir la porte de la machine et faire pivoter la grande courroie 3 à 8 fois dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le bras atteigne la position supérieure.
6. **Noix d'ajustement lâche sur le crochet de tirage vers le bas**:
- **problème**: le crochet tirant dans la partie inférieure de l'armoire régle le point zéro du mécanisme d'équilibrage.
- **Solution**: Resserrer les écrous hexagénaires M10 et les rouleaux de ressort Ø10 pour rétablir l'équilibre et éviter une charge supplémentaire sur la boîte de vitesses, le moteur et les autres pièces de transmission.
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