Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Zento
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: ZT-R01
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Carton
Délai de livraison: 7-10 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000、semaine
Transmettre la fréquence: |
79 GHz |
Modulation: |
FMCW (onde continue modulée en fréquence linéaire) |
Antenne: |
MIMO2T3R |
Plage de détection maximale: |
6 m |
Tension de fonctionnement: |
C.C 12 V |
Consommation d'énergie: |
≤ 1,3 W |
Transmettre la fréquence: |
79 GHz |
Modulation: |
FMCW (onde continue modulée en fréquence linéaire) |
Antenne: |
MIMO2T3R |
Plage de détection maximale: |
6 m |
Tension de fonctionnement: |
C.C 12 V |
Consommation d'énergie: |
≤ 1,3 W |
Dans le monde actuel de la gestion intelligente du stationnement, la sécurité des portes de barrière reste une préoccupation majeure pour tous les opérateurs d'installations.ou même un animal de compagnie peut conduire à des réparations coûteuses, responsabilités légales et dommages à la réputation.
Présentation du radar anti-écrasement de porte de barrière à ondes millimétriques de type complet Zento 79GHz, solution de sécurité de nouvelle génération de Dianmu Technology.
Construit sur la technologie des ondes millimétriques à haute fréquence de 79 GHz, ce radar remplace les bobines de boucle de mise à la terre traditionnelles et fonctionne parfaitement avec n'importe quel système de contrôle de barrière.Il assure la sécurité des véhicules et des piétons dans tous les environnements ̇ que ce soit dans les immeubles de bureaux, communautés résidentielles, hôtels, centres commerciaux, installations gouvernementales, écoles, hôpitaux, parcs industriels ou parkings publics.prévention intelligente des accidents en toutes saisons.
En utilisant une onde mm avancée de 79 GHz avec formage de faisceau et traitement du signal, le BR7901C distingue avec précision les piétons et les véhicules.Plus de fausses alarmes ∙ chaque mouvement de la porte est basé sur une classification fiable des cibles.
Le radar scanne en permanence la zone située sous et autour de la poutre et, en détectant un obstacle, un véhicule, une personne ou un animal, déclenche une commande d'arrêt ou de levage immédiat en quelques millisecondes.Les accidents sont éliminés à la source..
Impotent à la lumière, à la température, à la pluie, à la neige, au brouillard, à la poussière ou à des surfaces réfléchissantes.une performance ininterrompuePlus de soucis liés aux pannes causées par les intempéries.
Compatibilité universelle: un radar convient à tous les types de portes
Le Zento fonctionne parfaitement avec des poutres droites, des poutres à bras à manivelle, des poutres à grille, des poutres publicitaires, des poutres à bras à chute, des portes lourdes, et plus encore.
Des performances élevées en termes de coûts Une mise à niveau intelligente à un prix abordable
Offrant des performances haut de gamme à un prix compétitif, le Zento offre une mise à niveau économique mais puissante pour toute installation de stationnement.
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| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Fréquence de transmission | 79 GHz |
| Modulation | FMCW (onde continue modulée à fréquence linéaire) |
| Antenne | MIMO 2T3R |
| Portée maximale de détection | 6 mètres |
| Voltage de fonctionnement | 12 V de courant continu |
| Consommation d'électricité | ≤ 1,3 W |
| Température de fonctionnement | -40°C à +85°C |
| Le champ de vision de l'azimut | -60° à +60° |
| Les dimensions | Pour les pièces de rechange |
| Poids net | 112 g |
| Débogage | Bluetooth via le programme WeChat Mini (configuration et mise à niveau en ligne) |
Les boucles inductives traditionnelles requièrent de couper le trottoir et d'intégrer des câbles, ce qui est laborieux et destructeur.Réduction drastique du temps et des coûts d'installation.
L'onde mm à haute fréquence de 79 GHz offre une précision allant jusqu'au niveau du centimètre, distinguant clairement les piétons, les animaux de compagnie, les poussettes et les hauteurs du châssis du véhicule.La détection de la couche physique garantit que chaque décision est exacte.
Le traitement avancé du signal rejette les interférences électromagnétiques, la poussière, la pluie, la neige et la lumière ambiante.
Prend en charge l'apprentissage en arrière-plan et l'apprentissage du mouvement vers le haut et vers le bas. Le radar s'adapte automatiquement à l'environnement du site.Le personnel sur place peut effectuer l'installation facilement en suivant les instructions à l'écran.